开车涉水突然熄火处理方法

一、涉水过程中要把握如下原则：

1、水位达到轮胎三分之二处不可继续涉水

首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。

2、行驶过程中应保持较低车速匀速驶过

要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。

二、涉水过程突然熄火怎样处理

如果在涉水的过程中突然熄火，千万不要试图再次启动汽车，应该立刻停车检查熄火原因，这里强烈建议大家必须有专业技术的人员否则直接打维修点或4S店电话过来检查，这是最经济的方式。如果汽车在水中熄火是由于水通过进气口进入发动机缸体内引起熄火，此时强行启动发动机，发动机压缩缸内的液体，由于水具有不可压缩性，强行压缩，极易造成气门连杆、活塞曲柄发生弯曲变形，严重的还会损害缸体，使发动机报废。所以不明原因之前不要去碰点火钥匙。如果轻微进水熄火重新启动可能拉伤活塞，汽缸壁和连杆。对于涡轮增压车型，由于涡轮得不到润滑将损坏，长时间行驶发动机就可能爆缸。

如果涉水后车主被困车内，应及时从天窗或者车窗逃生。如果由于熄火无法打开车窗或者天窗，可借助车内的工具敲破玻璃进行逃生。

当然，也有自己解决的方式。（一定要对汽车有相当了解的专业人员）汽车涉水熄火有三种可能：

1、进气口吸入大量积水熄火；

2、排气管倒灌大量积水熄火；

3、点火相关系统发生短路熄火。

如果是进气或排气进水则可采用以下方式解决。

首先打开发动机盖，检查一下空气滤清器是否浸湿，如果浸湿，说明发动机缸体内可能已经进水了。有条件的话可以把火花塞拆下来再试着启动，让缸筒和排气管里水的喷出来，把火花塞擦干后装上再着车。如果拆下火花塞车子无法启动，说明连杆气门和活塞已经出问题了，或者已经短路了。继续着车会造成更大的损坏！如果空气滤清器没有进水，有可能是排气管进水太多把车给憋熄火的，这个时候也是先看气缸内有没水，排干后，想办法把排气管的剩水排出即可。

如果只是点火系统发生短路的话，再怎样启动也启动不了了，只能等待救援，车主应该庆幸，因为点火系统的维修费用很低。另外，现在很多中高档轿车少的有四五块电路板，多的十几块，这些电路板是汽车的“中枢神经”，几滴水也可能造成“死车”，如果清理不及时，则很容易腐蚀，甚至造成更大损失。

如发动机仍不能正常工作，那只能是拆开整个进气歧管与发动机总成，彻底清洗干净。这些操作就不是个人能完成的了，拆卸发动机总成只能由4S店或专业修理厂完成。